Зачем возвращать международное авиасообщение, если и так покупают?

Зачем возвращать международное авиасообщение, если и так покупают?

Простите мою откровенность, но давайте посмотрим на факты:

• Насильно мил не будешь? В 2020-ом Дагестан впервые вошёл в десятку популярных внутренних направлений в РФ! Он красив, да, но куда все раньше смотрели?
• На Новый год-2021 и летом-2020 в Сочи загрузка отелей в горном и прибрежном кластере была больше, чем во время Олимпиады-2014 или чем на Чемпионате мира по футболу в 2018-ом! Такого количества отдыхающих Сочи не принимал даже в благополучные советские времена, радовались в мэрии. И это за фактически «половинный» сезон, если мы про прошлое лето.
• В марте за аэрофлотовскую дегустацию на высоте из Москвы в Москву отваливали от 15000 до 40000₽. И ведь весь эконом и комфорт выкупили! А это 169 из 264 кресел, потому что среднее оставляли пустым. В бизнесе, говорят, тоже была полна коробочка.
• Под вопли об отсутствии сервиса и тянущиеся к солнцу цены объём турпотока на наш юг за прошедшие майские не только не упал, но и вырос, обогнав плановые объёмы, в которых и так был заложен прирост! +70% в Крым, +50% курорты Краснодарского края в сравнении с тем же периодом 2019 года.
• Акцию с кешбэом за отдых в РФ сначала продлили до конца года, а потом и вовсе внесли отдельной строкой (5 млрд. ₽) в бюджет РФ «наравне с расширением внутренних чартеров».

Иностранцы, кстати, тоже хороши.

2.5 минуты — и все билеты Qantas на очередной 3-часовой рейс «в никуда» на 26 мая с просмотром суперлуния, космическими коктейлями и лунными кексами по цене от $499 австралийских расхватали.

Понимаете, к чему я? Нет?

Ну тогда держите помидорку 🍅
Я ловлю.