Почему мы больше не хотим публиковать билеты от China Southern с несколькими пересадками в Китае или вечный ад c безвизовым транзитом по Китаю.

Обновление: актуальные правила безвизового транзита со схемой можно всегда посмотреть по этой ссылке

Мы рассматриваем транзит по Китаю с несколькими остановками и не рассматриваем транзит с одной остановкой. Вся информация касается только российских граждан.

Мы много раз публиковали билеты авиакомпании China Southern с двумя пересадками в Китае и до недавних пор все было более-менее ясно-понятно. Теперь же правила безвизового транзита по Китаю изменились и стали извращенно-запутанными. Основное изменение в новых правилах коснулось безвизового транзита с несколькими остановками в Китае через Гуанчжоу. Теперь он возможен только в том случае, если первый пункт транзита в Китае — Пекин (так написано в Тиматике, но вы почитайте дальше). Правило 24-х часов при транзите по Китаю с несколькими остановками при этом продолжает действовать.

Как было раньше?

Был разрешен безвизовый транзит через Китай с несколькими остановками в пределах 24-х часов. То есть, если вы летели с двумя и более остановками, с момента прилета в Китай и до момента вылета не должно было пройти больше 24-х часов. Для городов Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG), Shenzhen (SZX), Yanji (YNJ) такое правило не действовало (не действует оно и сейчас). Более того, в Урумчи по правилам можно было находиться не более 2-х часов, но это правило попросту игнорировалось.

Как стало?

По-прежнему разрешен безвизовый транзит через Китай с несколькими остановками в пределах 24-х часов. Правило для Урумчи осталось и его продолжают игнорировать. Для Гуанчжоу разрешен транзит с несколькими остановками только в одном случае: первый пункт транзита в Китае — Пекин. Но опыт показывает, что безвизовый транзит в пределах 24-х часов через Гуанчжоу разрешен во всех случаях кроме случая, когда Гуанчжоу является первым стопом в Китае.

Что там с визами?

Транзитная виза стоит 3300 рублей и позволяет совершить однократный транзит по Китаю. Если вам не повезло и билеты от China Southern и туда, и обратно требуют транзитной визы, то смело можно прибавлять 6600 рублей к стоимости авиабилетов. Учитывая большое количество пересадок в не самых интересных городах мира и стоимость транзита, дешевые билеты превращаются в сплошной геморрой.

Что еще?

Не всегда у China Southern в билетах указаны все посадки. Вы взяли билет Москва — Гуанчжоу — Манила и рассчитываете на транзит 72 часа в Гуанчжоу (по правилам транзита с одной остановкой в Китае вы можете находиться в Гуанчжоу 72 часа без визы), а на самом деле есть «техническая» остановка в Ухане и там вы проходите паспортный контроль. И у вас нет больше 72-х часов, а есть только 24 часа на транзит! То есть вы не рассчитывали делать визу, а теперь придется. И хорошо, если вы заметите это перед полетом 🙂 Правды ради в таких ситуациях China Southern «разруливает» проблемы пассажиров, но рассчитывать на это не стоит и гарантий вам никто не даст.

Обращаться в посольство Китая мы не советуем. Они не заморачиваются выяснением обстоятельств и в любой ситуации скажут вам, что виза нужна.

 

 

Если вы дочитали до конца и ничего не поняли, смело задавайте вопросы в комментариях или в нашем чате @flytalk.